Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Пежо 307 WRC - один из красивейших раллийных автомобилей современности. Он был разработан на платформе Пежо 307 СС, ставшего Европейским автомобилем года в 2002 году. Его предназначением было сменить легендарную 206 WRC на пике ее славы в момент, когда она в третий раз выиграла чемпионат мира. Его концепция кардинально отличается от "старичка" 206, но инженеры Пежо были убеждены, что именно это и есть дорога к будущим победам. В 2004 году гонщик команды Пежо Маркус Гронхол ьм одержал победу по ралли Кипр на пятом этапе чемпионата мира по ралли, тем самым одержав и первую победу для Пежо 307 WRC. Его напарник по команде Харри Рованпера закончил гонку пятым.
Пежо 307 WRC - единственный ралли-кар в истории, созданный на базе купе-кабриолета. В раллийной версии 307 получил уже не складывающуюся жесткую крышу и усиленный кузов. В качестве двигателя был выбран полностью алюминиевый XU7JP4 от модели 406, рабочий объем которого увеличен с 1.8 до двух литров, а мощность доведена до 300 л. с. при 5250 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 580 Нм на 3500 об/мин. Коробка передач - пятиступенчатая Hewland, однако она расположена не вдоль кузова, как это было на 206 WRC, а поперек.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Пежо 307 WRC - один из красивейших раллийных автомобилей современности. Он был разработан на платформе Пежо 307 СС, ставшего Европейским автомобилем года в 2002 году. Его предназначением было сменить легендарную 206 WRC на пике ее славы в момент, когда она в третий раз выиграла чемпионат мира. Его концепция кардинально отличается от "старичка" 206, но инженеры Пежо были убеждены, что именно это и есть дорога к будущим победам. В 2004 году гонщик команды Пежо Маркус Гронхол ьм одержал победу по ралли Кипр на пятом этапе чемпионата мира по ралли, тем самым одержав и первую победу для Пежо 307 WRC. Его напарник по команде Харри Рованпера закончил гонку пятым.
Пежо 307 WRC - единственный ралли-кар в истории, созданный на базе купе-кабриолета. В раллийной версии 307 получил уже не складывающуюся жесткую крышу и усиленный кузов. В качестве двигателя был выбран полностью алюминиевый XU7JP4 от модели 406, рабочий объем которого увеличен с 1.8 до двух литров, а мощность доведена до 300 л. с. при 5250 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 580 Нм на 3500 об/мин. Коробка передач - пятиступенчатая Hewland, однако она расположена не вдоль кузова, как это было на 206 WRC, а поперек.
|
Артикул
|
ПН604310 |
|
Производитель
|
Моделист |
|
Масштаб
|
1/43 |
|
Сложность
|
средне |
|
Модель
|
307 WRC |
|
Марка
|
Peugeot |
|
Тип ТС
|
Легковой |
|
Страна происхождения
|
Франция |
|
Назначение
|
Спорткар |
Рекомендации
Достаточно
100 руб.
Варианты цен
100 руб.
Новинка
460 руб.
Варианты цен
460 руб.
Достаточно
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
605 руб.
Варианты цен
605 руб.
Похожие товары
19 620 руб.
Варианты цен
19 620 руб.
1 130 руб.
Варианты цен
1 130 руб.
3 180 руб.
Варианты цен
3 180 руб.
4 965 руб.
Варианты цен
4 965 руб.