Создание самолета преследования под обозначением Р-1065 началось в октябре 1938 года. На него планировалось установить два реактивных двигателя Р3302 тягой по 600 кгс. Ожидалось, что истребитель с этими ТРД сможет развивать скорость до 900 км/ч. Облик самолета сформировался не сразу и его эволюция во многом схожа с развитием флоры и фауны: от простого - к сложному.
Ме.262А-1а, получивший прозвище "Швальбе" ("Ласточка"), поступил в испытательную команду "262" в июле 1944 года. Он практически не отличался от предсерийных Ме.262А-0.
Летчики отмечали, что Ме.262А-1a в управлении был значительно легче, по сравнению с основным истребителем люфтваффе Bf. 109G. Правда, радиус виража реактивного истребителя был больше, чем у истребителей тех лет с поршневыми двигателями, но большая угловая скорость разворота частично компенсировала этот недостаток. Хотя вступать в бой на виражах с поршневым истребителям ему было опасно. Me.262 хуже разгонялся, но на пикировании легко мог выйти за скоростные ограничения.
Ме.262А-1а, довольно хорошо летал на одном двигателе, при этом его скорость достигала 450-500 км/ч. Продолжительность его полета на высоте 7000 метров достигала 2,25 часа. Правда, посадка, как в прочем и продолжение взлета на одном двигателе, были опасны.
Рекомендации
195 руб.
Варианты цен
195 руб.
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
Новинка
305 руб.
Варианты цен
305 руб.
245 руб.
Варианты цен
245 руб.
Похожие товары
9 010 руб.
Варианты цен
9 010 руб.
4 170 руб.
Варианты цен
4 170 руб.
2 970 руб.
Варианты цен
2 970 руб.
5 585 руб.
Варианты цен
5 585 руб.