Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
685 руб.
Варианты цен
685 руб.
630 руб.
Варианты цен
630 руб.
499 руб.
Варианты цен
499 руб.
Похожие товары
Достаточно
2 305 руб.
Варианты цен
2 305 руб.
7024 Российский самолёт Дальнего Радиолокационного Обнаружения и управления А-50 1/144 Звезда, 1/144
Мало
2 990 руб.
Варианты цен
2 990 руб.
4 965 руб.
Варианты цен
4 965 руб.
2 895 руб.
Варианты цен
2 895 руб.
