Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
Достаточно
130 руб.
Варианты цен
130 руб.
320 руб.
Варианты цен
320 руб.
1 930 руб.
Варианты цен
1 930 руб.
Похожие товары
830 руб.
Варианты цен
830 руб.
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
1 999 руб.
Варианты цен
1 999 руб.
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
