Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
270 руб.
Варианты цен
270 руб.
Достаточно
110 руб.
Варианты цен
110 руб.
870 руб.
Варианты цен
870 руб.
8 545 руб.
Варианты цен
8 545 руб.
Похожие товары
2 165 руб.
Варианты цен
2 165 руб.
705 руб.
Варианты цен
705 руб.
985 руб.
Варианты цен
985 руб.
2 255 руб.
Варианты цен
2 255 руб.
