Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
910 руб.
Варианты цен
910 руб.
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
Достаточно
105 руб.
Варианты цен
105 руб.
355 руб.
Варианты цен
355 руб.
Похожие товары
Достаточно
410 руб.
Варианты цен
410 руб.
3 055 руб.
Варианты цен
3 055 руб.
4 375 руб.
Варианты цен
4 375 руб.
655 руб.
Варианты цен
655 руб.
