Самолеты B-26K Counter Invader начали поступать на вооружение американских ВВС весной 1964 года. До апреля 1965 года USAF получила все заказанные экземпляры. К этому времени американские вооруженные силы во Вьетнаме остро нуждались в противопартизанском самолете, и уже весной 1966 года было решено развернуть B-26K в Юго-Восточной Азии. Базируясь на аэродромах Таиланда, они совершали боевые вылеты на территорию Лаоса. Так как Таиланд не разрешал базирование бомбардировщиков на своей территории, с мая 1966 года эти самолеты временно стали обозначать как штурмовики – с обозначением A-26A. А поскольку действия в Лаосе считались неофициальными, то базировавшиеся в Юго-восточной Азии Counter Invader-ы не несли национальных знаков отличия.
Большинство своих боевых вылетов эти ударные самолеты совершали в темное время суток. Причиной тому были средства вьетнамской ПВО, представлявшие серьезную опасность для поршневых самолетов с невысокой скоростью.
Большинство своих боевых вылетов эти ударные самолеты совершали в темное время суток. Причиной тому были средства вьетнамской ПВО, представлявшие серьезную опасность для поршневых самолетов с невысокой скоростью.
Рекомендации
255 руб.
Варианты цен
255 руб.
185 руб.
Варианты цен
185 руб.
320 руб.
Варианты цен
320 руб.
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
Похожие товары
14 990 руб.
Варианты цен
14 990 руб.
7 155 руб.
Варианты цен
7 155 руб.
Достаточно
725 руб.
Варианты цен
725 руб.
0106ИТ Самолет CAPRONI CA-313/314 (Vintage Lim. Ed.) (10013160/011122/3526709, ИТАЛИЯ) Italeri, 1/72
Достаточно
4 020 руб.
Варианты цен
4 020 руб.
